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27 10 2015 | Rimini | Treni, 120mln di investimenti sulla linea adriatica

Martedì, 27 Ottobre 2015

2Rimini | Treni, 120mln di investimenti sulla linea adriatica

 

Incremento della velocità massima dei treni fino a 200 chilometri orari, riduzione dei tempi di viaggio fra Bologna e Bari (meno 45 minuti) e di 8 minuti fra Bologna e Rimini, raggiungibile dal capoluogo regionale in 44 minuti. E ancora aumento della capacità di traffico della direttrice adriatica, nuovo assetto dei binari nelle principali stazioni della Romagna, miglioramento degli standard di regolarità e puntualità del traffico ferroviario.
Saranno questi i principali effetti degli interventi di potenziamento infrastrutturale e tecnologico che Rete ferroviaria italiana ha in corso sulla linea adriatica, tra Bologna e Lecce e in particolare fra Bologna e Rimini, per un investimento complessivo circa 120 milioni di euro nel triennio 2015-2018.
Per la velocizzazione della linea ferroviaria sono già operativi i cantieri per riconfigurare il tracciato dei binari e sono già stati avviati gli interventi di manutenzione straordinaria. Inoltre, sarà rinnovata la linea di alimentazione elettrica dei treni (nel 2017) e, nel biennio 2016-2017, sarà effettuata la manutenzione straordinaria di dieci ponti ferroviari. L’investimento complessivo per gli interventi in Romagna è di 70 milioni di euro, già realizzate opere per 19 milioni di euro. Termine lavori prevista per fine 2017.
Per il traffico regionale e metropolitano sono previsti sulla linea Bologna – Rimini ulteriori interventi, investimento complessivo di 30 milioni di euro, che saranno conclusi per fasi entro il 2018.
In particolare sarà ridisegnata la configurazione dei binari di alcune stazioni (nuovo Piano regolatore generale ferroviario), per incrementare la capacità di traffico della linea e migliorare la regolarità e puntualità del traffico ferroviario. L’altezza dei marciapiedi sarà portata a 55 centimetri (standard europeo) per facilitare l’ingresso e l’uscita dai treni.
Lo stato dell’arte. A Forlì è in corso la modifica della configurazione dei binari; entro novembre 2015 saranno ultimati i lavori di innalzamento del marciapiede a servizio dei binari 1 e 2; a regime tornerà operativo anche il terzo binario.
A Cesena sarà riconfigurato l’assetto dei binari, per velocizzare gli arrivi e le partenze dei treni.
A Imola il binario 1 tronco sarà funzionale al traffico ferroviario in arrivo e in partenza sia in direzione nord sia verso sud; il binario 4 sarà attrezzato per la fermata dei treni e la discesa o salita dei viaggiatori.
A Castel San Pietro Terme sarà realizzato un nuovo binario dedicato ai collegamenti per Bologna.
A Castelbolognese sarà ripristinato il binario 5, per l’interscambio ferro/ferro dei collegamenti ferroviari con Ravenna e con Rimini, utilizzando lo stesso marciapiede.
Nell’ambito del progetto 500 stazioni nel biennio 2016/2017 sono programmati interventi per migliorare l’accessibilità delle stazioni e l’informazione ai viaggiatori.
Il programma dei lavori prevede nel 2016 l’innalzamento dei marciapiedi (55 cm) nelle stazioni di Imola e di Cesena (2016) e il potenziamento dei sistemi di informazione (audio e video) a Bologna, Castelbolognese e Imola. Investimento complessivo 4 milioni di euro.
Nel 2017 saranno avviati interventi, investimento complessivo 9 milioni di euro, per marciapiedi alti (55 cm) a Rimini, Forlì (seconda fase lavori), Castel San Pietro Terme, Castelbolognese e Faenza e per il rinnovo del sistema di informazione ai viaggiatori nelle stazioni fra Castelbolognese e Rimini.
Per lo sviluppo del traffico merci sulla linea Bologna – Rimini nel terminal di Villa Selva sarà triplicata la potenzialità di carico/scarico sulle aree esistenti. Inoltre, sarà realizzato un nuovo piazzale, in asfalto rinforzato, per la movimentazione delle gru. Investimento 5 milioni di euro.

stazione rimini 2 fiera