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Aeroporto, l'intervento dell'ex presidente della Provincia Ferdinando Fabbri. E' necessario fare chiarezza, ha detto chi ritiene di conoscere bene la situazione definendosene il "primo responsabile" per un decennio, dal 1999 al 2008. Dopo gli anni Novanta, racconta, lo scalo era morto, solo pochi voli charter. Situazione insostenibile per una provincia protesa ad ingenti sforzi per la destagionalizzazione (Congressi, Fiere, Eventi, trc). Bisognava cambiare marcia per sostenere infrastrutture su cui gli enti avevano investito 500 milioni di euro: 20 fiera, 160 palacongressi Rimini e Riccione, 100 trc, 20 aeroporto. Investimenti effettuati a vantaggio di tutti, e non di pochi, sottolinea Fabbri (Corriere).
Fabbri non guarda di buon occhio la tendenza alle privatizzazioni. Nonostante ammetta che da anni la finanza pubblica sia "depressa". L'errore per Fabbri è stato opposto e cioè quello di soci publici disimpegnati e deleganti troppo all'aspetto tecnico. L'errore della classe dirigente è stato il silenzio, aver smarrito il ruolo di guida (Corriere).

Fiera ai privati, verso il cambio di statuto. Attualmente gli enti (Provincia, Comune di Rimini, Camera di commercio e Regione) detengono l'85,2 per cento. Sia cda, sia assemblea dei soci, si stanno muovendo affinché sia stralciato l'obbligo di concentrare la maggioranza del gruppo nella mani del pubblico. Stesso percorso, ma già completato, per Itinera (Corriere).

Contrasto all'abusivismo commerciale, due dei tre deputati riminesi invitati all'incontro promosso da Cuore di Rimini hanno disertato. Presente Emma Petitti e l'assessore Jamil Sadegholvaad che ha ribadito come la strategia del Comune non possa assolutamente essere quella di scoraggiare i turisti clienti dei vu cumpra quanto quella di colpire i venditori e il sistema di rifornimento. Vi figurate un turistiche rientra a casa dopo una vacanza da noi con una multa da 200 euro? Ha detto Sadegholvaad al Cuore di Rimini. L'assessore ha già ricordato l'assunzione da parte del Comune di 18 agenti di municipale, con contratto stagionale, con esperienza (Corriere).