Rimini | Trasporto pubblico, Vitali (Provincia) preoccupato per Statale 16, trc e tpl

Con un piede nel nuovo anno il presidente della Provincia Stefano Vitali ha tre preoccupazioni parlando di infrastrutture e trasporti. La prima è che Società autostrade s’impegni “per realizzare alcuni tratti di viabilità che costituiscono un’anticipazione della nuova SS16”. In particolare, il tratto compreso tra la galleria di Scacciano a Misano e via Berlinguer a Riccione e le due rotatorie sull’attuale SS16 a Rimini, una all’altezza di via Montescudo e l’altra all’incrocio con la SS72 per San Marino, oltre alla messa in funzione del tratto dismesso dell’ A14 a Covignano. “Non vorremmo che per cavilli burocratici questi lavori rimanessero al palo”, dice Vitali che per questo motivo è impegnato con i “Comuni di Rimini e Riccione, affinché il Ministero dia il via libera”.

Gli altri due temi sono la realizzazione del Trc, la sua sarà una “funzione ancora più essenziale e strategica” in vista dell’arrivo dell’alta velocità per la prossima stagione, e il trasporto pubblico locale in genere, settore per cui “è bene dire che ci aspettano tempi duri”. Ricorda, infatti, Vitali che “i finanziamenti diminuiranno e bisognerà procedere ad una revisione delle linee e delle frequenze. Occorrerà ridurre i costi di gestione del servizio, compiere quella industrializzazione che finora è stata sempre rinviata”, sia per Start sia per Agenzia mobilità “che dovrà divenire di area vasta, proseguendo quel percorso già avviato con Ravenna e Forlì – Cesena, per coordinare i tre bacini, gestire la nuova gara e contenere i costi, da tutti i punti di vista”. Non sarà, infine, “secondario individuare soggetti imprenditoriali, privati e pubblici, che possano apportare risorse per investimenti: nuovi mezzi ecologici (metano ed elettrici) e nuove infrastrutture. In tal senso credo che una priorità vada data alla progettazione di dettaglio di un servizio su corsia preferenziale protetta tra Rimini, Coriano e la Repubblica di San Marino”.