(Roma) Due le osservazioni presentate oggi dal Comune di Riccione al Ministero delle infrastrutture per l’approvazione delle opere complementari all’ampliamento della A14. Si tratta della realizzazione di una bretella stradale e ciclopedonale di collegamento tra via Venezia e via Udine lunga 650 metri, di una nuova strada di collegamento di tre chilometri tra via Berlinguer e via Tavoleto e di un percorso ciclopedonale tra Scacciano e i confini con Riccione in corrispondenza del parcheggio di via Abruzzi.
Alla Conferenza dei servizi il sindaco Renata Tosi ha presentato due osservazioni necessarie a garantire una maggiore sicurezza per ciclisti e pedoni e ad alleggerire il traffico, specie in estate quando la popolazione aumenta a livello esponenziale.
Con la prima osservazione il Comune ha formalizzato la richiesta, già presentata in altri tavoli istituzionali, per la realizzazione di una rotonda tra la SS16 e viale Venezia che sarebbe funzionale al traffico veicolare che, dalla zona nord di Riccione si immette in A14, percorrendo viale Venezia, viale Empoli fino ad innestarsi in viale Berlinguer a 200 metri dal casello autostradale. Un intervento di viabilità al quale affiancare un percorso ciclopedonale per garantire ogni sicurezza agli utenti deboli ( pedoni e ciclisti) nel tratto di Statale 16 interessata all’innesto della rotatoria. La nuova rotonda, andrebbe inoltre a migliorare ulteriormente la viabilità a fianco del previsto allargamento di viale Venezia, inserito nel Piano Triennale delle Opere Pubbliche, per sopportare il traffico a doppio senso di circolazione.
Nel complesso con questa separazione di flussi veicolari si andrebbe ad alleggerire la circolazione in via Berlinguer e a decongestionare il traffico sulla Statale 16 in occasione dei fine settimana, rientro dalle ferie o eventi particolari, facilitando l’immissione dei veicoli al casello A14 con conseguente riduzione delle file dei veicoli.
Una seconda osservazione invece interessa una minima modifica al percorso ciclopedonale tra Scacciano e Riccione che prevede interventi migliorativi tra la pista e la sede stradale.