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12 05 2014 | Rimini | Trc, Peri apre alla proposta del candidato Ubaldi: Fermata alle terme

Lunedì, 12 Maggio 2014

tortora-chiaroRimini | Trc, Peri apre alla proposta del candidato Ubaldi: Fermata alle terme

 

E' l'argomento attorno a chi ruota buona parte della campagna elettorale a Riccione dove il 25 maggio si procederà anche al rinnovo dell'amministrazione locale. Il ministro Maurizio Lupi in visita poco più di una settimana fa nella Perla ha detto che sarebbe stato disponibile a valutare un progetto per l'archiviazione del trasporto rapido di costo, ma anche che visti i soldi già spesi, 30 milioni di euro, magari sarebbe meglio proporre eventuali modifiche e migliorie da parte degli interessati.

 
Oggi da Bologna l'assessore regionale Alfredo Peri fa sapere, "nel corso degli ultimi anni", di aver "valutato con attenzione congiuntamente agli organismi tecnici di AM e del Ministero dei Trasporti, tutte le proposte avanzate per la modifica dell’infrastruttura trasportistica del TRC, inclusa la possibilità di interrompere la sede protetta in corrispondenza del confine tra il Comune di Riccione e quello di Rimini", e che, "compiute le dovute verifiche, ad oggi l’unica possibilità che risulta concretamente attuabile è quella di una modifica dell’opera, nell’ambito del Comune di Riccione, che riduca il tracciato da due vie di corsa ad una sola".


Per inzuccherare la proposta Peri parla anche dell'opera come di "un'opportunità di rilevante riqualificazione urbana delle zone interessate, attraverso una rigenerazione degli assetti viabilistici, dei marciapiedi, alla eliminazione delle barriere architettoniche, delle piste ciclabili e del riverdeggiamento. Potranno inoltre essere previsti nuovi parcheggi scambiatori e una nuova attenzione alla qualità delle fermate".


Soprattutto, Peri apre alla proposta del candidato Pd Fabio Ubaldi. "Particolarmente interessante - sottolinea l'assessore - inoltre la proposta di estendere il servizio, in sede non protetta, sino al polo termale di Riccione, come anticipazione della seconda tratta e al fine di garantire una maggiore efficienza complessiva del sistema trasportistico".


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